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山东鑫开特轴承有限公司
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| 托辊轴承座温度过高的原因 |
托辊轴承座在即将交付常规检查之前才可去除其油封包装，并将其浸入含有3％机油的洗涤汽油或无酸煤油中，转动其外圈并仔细冲洗保持架、滚动体和滚道的交界处，要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹彻底清洗掉。托辊轴承座在清洗洁净后应将所附清洗油淋干，放在衬有洁净中性衬纸的工作台上晾干，或在远红外烘箱中缓缓烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整个过程中不得转动托辊轴承座套圈、保持架或任何滚动元件。
已晾干或烘干的托辊轴承座，应按规定滴入润滑油并立即交付检查，此时托辊轴承座外表面无油膜保护，在整个检查过程中均不得直接触及人手皮肤，操作者应戴上洁净手套，或手上涂以防锈剂，但必须避免手上的防锈剂混入托辊轴承座的滚动表面，否则会使测量结果发生偏差。
托辊轴承座在检查完毕后，应立即交付使用或进行防锈库存处理，整个检查过程也应抓紧完成，以免历时过久引起锈蚀。注意利用不加机油的纯汽油清洗也会引起锈蚀。
托辊轴承座在进行检查之前还些须与检查所用的量块、标准件以及测量仪器共同放置在检查场所内的一块金属板上，这样可较快地使这些物件的温度均一化和室温化。
1、托辊轴承座温度过高：在机构运转时，安装托辊轴承座的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明托辊轴承座温度过高。
托辊轴承座温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；托辊轴承座装配过紧；托辊轴承座座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；托辊轴承座保持架或滚动体碎裂等。
2、托辊轴承座噪音：滚动托辊轴承座在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明托辊轴承座有故障。滚动托辊轴承座产生噪音的原因：比较复杂，是托辊轴承座内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损，破坏了托辊轴承座与壳体、托辊轴承座与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当托辊轴承座疲劳时，其表面金属剥落，也会使托辊轴承座径向间隙增大产生异响。托辊轴承座润滑不足，形成干摩擦，以及托辊轴承座破碎等都会产生异常的声响。托辊轴承座磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响托辊轴承座的损伤。滚动托辊轴承座拆卸检查时，可根据托辊轴承座的损伤情况判断托辊轴承座的故障及损坏原因。
3、滚道表面金属剥落：托辊轴承座滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果托辊轴承座的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，托辊轴承座安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。托辊轴承座滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
4、托辊轴承座烧伤：烧伤的托辊轴承座其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及托辊轴承座装配过紧等。
5、塑性变形：托辊轴承座的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明托辊轴承座产生塑性变形。其原因是托辊轴承座在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的托辊轴承座上。
6、托辊轴承座圈裂纹：托辊轴承座座圈产生裂纹的原因可能是托辊轴承座配合过紧，托辊轴承座外国或内圈松动，托辊轴承座的包容件变形，安装托辊轴承座的表面加工不良等。
7、保持架碎裂：其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
8、保持架的金属粘附在滚动体上，可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
对于托辊轴承座，对于材料的选择较为慎重，由于托辊轴承座主要承受压力，所以应该能够满足且适合托辊轴承座的工作要求。可选用灰口铸铁、球磨铸铁或者铸钢，但是综合考虑选择灰口铸铁较好，因为灰铸铁具有良好的耐磨性，液态流动性好，凝固收缩性小，抗压强度高，吸震性好，使用时有充分的轻度和刚性，况且价格适宜，因此选用灰铸铁件。在灰铸铁中常用是和他HT200性能良好，便于吧加工和铸造，故选用HT200作为铸造托辊轴承座的铸造材料。
由此可以看出，材料分析对轴承座设计的重要性，因此，我们在设计轴承座时，不得不对材料进行分析。 |
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对托辊进行保养时要注意以下几点
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托辊配件的核心哪些方面
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