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托辊密封件的选型原则与作用
托辊密封件的选型原则与作用
托辊配件密封件的作用是为了防止外界灰尘,水分等侵入轴承,我们经过严格的选择和长期的经验积累,我们的供货是托辊密封件行业的全面的,所以在生产质量方面,都能很好地把关,保持平稳高质量的水平。
在使用高质量的托辊密封件的同时,很多客户为了减轻成本,在导向和防尘的环节选择了档次较低的产品,从而产生因为油缸摆动或外来杂物破坏拉杆封的泄漏问提,请向我们咨询有关产品,以避免浪费了高质量托辊密封件的情况。
在安装托辊配件密封件时重要的事项是避免造成托辊密封件的损坏,除了适合的光洁度、安全的倒角、去除毛刺,还有适当的工具,在安装途中注意避免粉尘漂落在托辊密封件表面,安装如活塞封后如何适当放置以避免压伤托辊密封件,清洁的液压媒体等。压力的高低,压力循环周期变化的长短,对托辊密封件损坏(如挤出)有很大的影响。压力越高,其它的因素对托辊密封件的性能影响越大,如温度,速度,托辊密封件的材料,活塞和缸筒之间的间隙,活塞和缸头之间的间隙。托辊密封件和密封表面的摩擦力取决于很多因素:表面粗糙度,表面的特性,压力,介质,温度,托辊密封件的材料,托辊密封件的型式和运动速度。
机械托辊配件密封件选型的基本原则为:根据密封腔体压力,确定密封结构采用平衡型或非平衡型,单端面或双端面等。根据工作速度,确定采用旋转式或静止式,流体动压式或非接触型。根据温度及流体性质,确定摩擦副和辅助密封材料,以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。
托辊密封件的作用是为了防止外界灰尘、水分等侵入轴承。按托辊密封件与其作相对运动的零部件是否接触,多、密封效果好。可以分为接触式密封和非接触式密封。原托辊采用非接触迷宫式密封,鉴于原托辊密封存在缺点,重新设计了一种新型密封圈结构形式。接触式密封用耐油橡胶制成,具有良好的综合力学性能,较高的回弹性及耐磨性,其利用橡胶密封与托辊轴之间的过盈量紧密地结合在一起,从而有效地解决了托辊防水的问题,同时也有阻止灰尘进入的作用;由于接触式密封的托辊密封件与配合件直接接触,工作中摩擦较大,因而在使用初期托辊转动阻力较只有非接触式密封的托辊旋转阻力大一些。但其密封层使用一段时间以后,托辊会越转越灵活。
托辊在我国使用越来越广泛,但当前我国托辊配件行业主要面临三大突出问题:分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
,行业生产集中度低。在全世界托辊配件约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家大的托辊配件企业,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%专家认为,造成这种情况的原因:一是原有的国有大型企业由于体制和机制上的问题,发展相对缓慢;二是优势民营、私营企业尚处于成长阶段;三是低水平重复建设,行业厂点过于分散,通用配件产能严重过剩
第二,研发和创新能力低。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业服务的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研究的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功能。因此,全行业”两弱两少”突出,即基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,几十年一贯制。产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件,基本上靠进口。
第三,制造技术水平低。我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。大多数企业,尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。对托辊配件寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。托辊配件钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应托辊配件产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低,一致性差,产品加工尺寸离散度大,产品内在质量不稳定而影响托辊配件的精度、性能、寿命和可靠性。
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